淺談氛圍燈之導光條

車內氛圍燈就是在汽車內部起到裝飾作用的照明燈，起著烘托車內環(huán)境氛圍的作用。對于現在應用廣泛的多色氛圍燈，車主還可以根據自己的喜好需求自由選擇燈光顏色與亮度，帶來更好的乘車體驗。

汽車氛圍燈產品的發(fā)光部分大致分為光源與光導兩個部分。今天我們就來聊一聊光導部分的導光條。

導光條其實就是導光纖，氛圍燈光纖從耐溫性能上分為兩種，一種是常規(guī)型的，適應溫度在-10~70度，多用于室內和家具家電照明裝飾。另一種是耐溫型，其適應溫度在-40~120度，可用于戶外、汽車、遊艇等照明。

它在外觀顏色上有多種，有透明的，有半透霧白的，也有彩色的，可根據不同的設計要求可選用不同顏色的光纖。一般讓光纖照到被照面后達到彌散反射的效果，可選用透明光纖，凱迪拉克XTS就是這樣用的。把光纖嵌入卡槽，人眼直接能看到光纖發(fā)光的，一般用半透霧白色，光帶柔和不刺眼，用任何光色都能達到較好的效果，眾泰T700是這種效果。如果是只用單色的彩色光，那么用彩色光纖會使光色更純，看上去亮度更高，東箭的SUV踏板燈帶就是這樣的。

氛圍燈導光條光學原理

光通過圓形或其它特定形狀透明材質時，會發(fā)生全反射現象。如果我們破壞完全反射條件，使光從透明材質表面流出，在汽車領域稱為光導（Light Guide）。

軟光導的側發(fā)光

LED側發(fā)光的光通過率高但是亮度比較低，光色均勻且柔和。側發(fā)光是怎樣一個發(fā)光過程呢，首先我們了解下光纖的結構。

導光纖存在內外兩種材料，芯材是折射率較高的材質，而外層的包覆層是折射率較低的材質。光從一端射入，在光纖內部傳輸過程中，光會在包覆層與芯層間發(fā)生全反射與折射，折射光就是我們看到的光線。全反射光在繼續(xù)傳輸的過程中再次發(fā)生全反射與折射，無數次、不同角度入射光的全反射與折射最終就形成了我們看到的燈光效果。

簡單理解就是質地較為柔軟，能夠彎曲。小編了解到的軟質導光條分玻璃光纖與高分子聚合物兩大類：以肖特導光條為代表的就是，它是由很多玻璃光纖匯集成束組成的軟光導；而可樂麗生產的軟光導則是以特殊亞克力為內層，氟樹脂為外層包覆，兩種材料共擠而成。聚合物類軟光導一般是PS、PE、TPU等具備透明性且質地柔軟的材料。

硬質導光條

也就是質地偏硬，無法彎曲的導光條，一般通過注塑或擠塑成型，材質以PMMA、PC、PS等具備透明性的材料為主。